Der Zugang zum McNamara-Terminal von DTW wurde nach Angaben von Beamten trotz Überschwemmung wiederhergestellt

Romulus – Die Regenfälle, die am Donnerstagmorgen Überschwemmungen und Chaos auf den Straßen und am Detroit Metro Airport verursachten, werden heute Abend zurückkehren, und es könnte noch mehr davon geben.

Der Nationale Wetterdienst warnt vor weiteren Regenfällen mit schädlichen Winden und der Gefahr von großem Hagel und sogar einem Tornado.

„Die größte Sorge, die wir derzeit haben, ist der schädliche Wind“, sagte Bryan Pilley, Meteorologe bei der Wetterstation in White Lake Township. „Aber es besteht auch die Möglichkeit eines Tornados und eines großen Hagels als sekundäres Problem. Jeder Sturm, der durchzieht, kann schnell ein oder zwei Zentimeter Regen erzeugen, und zusätzlich zu dem, was letzte Nacht bereits in der Metropolregion passiert ist, würde das nur noch schlimmer werden.“ bereits überflutete Gebiete.

Die heftigen Regenfälle, die am frühen Donnerstag begannen, machten die Hauptstraße zum McNamara-Terminal am Metro Airport unpassierbar. Um 16:00 Uhr teilte die Wayne County Airport Authority mit, dass der Zugang zum Terminal nach einer teilweisen Wiederherstellung gegen 12:30 Uhr vollständig wiederhergestellt sei. Auch die Tunnel in Richtung Norden und Süden des Dingell Drive seien wieder geöffnet worden, sagten Beamte.

„Die schiere Menge an Regen in kurzer Zeit ist der Hauptgrund für die Überschwemmungen bei DTW“, sagte die Behörde in einer Erklärung am Donnerstagmorgen.

Ein Reisender des Metro Airport sagte, der Donnerstagmorgen sei „ein absolutes Chaos“ gewesen.

„Rund um den Flughafen waren die Straßen überflutet“, sagte Jeff Vos, ein Geschäftsführer aus Metro Detroit, auf der Plattform, die früher als Twitter bekannt war. „Niemand kann rein oder raus.“

Ein um 7 Uhr morgens von einem Reisenden gepostetes Video zeigte eine große Menge glitzerndes Wasser im Tunnel, der zum McNamara-Terminal führt.

Die Schließung überraschte John und Lisa Belcher, beide 34 Jahre alt und aus Rochester.

„So etwas habe ich noch nie gesehen“, sagte Lisa Belcher. „Wir reisen beide beruflich häufig und sind es daher gewohnt, beim Reisen flexibel sein zu müssen, aber so habe ich das noch nie erlebt.“

Das Paar und seine 15 Monate alte Tochter Olive sollten um 9:10 Uhr morgens einen Flug nach Denver besteigen, beschlossen jedoch, bei McDonald's vorbeizuschauen, während sie darauf warteten, ob das Terminal am Donnerstag wieder öffnen würde.

Lisa Belcher sagte, sie seien früh angekommen und hätten festgestellt, dass die Straße zum Terminal gesperrt sei. Sie fuhren um den Flughafen herum, um zu sehen, ob es eine andere Straße dorthin gab, fanden aber keine. „Es gab nichts als Wasser“, sagte ihr Mann. „Es ist nur ein großer Wassergraben.“

Sie sagte, sie hätten versucht, die Wayne Road zu benutzen, aber dort stehendes Wasser versperrte ihnen den Zugang. „Wir haben gesehen, wie Leute mit ihren Koffern aus Bussen stiegen und zu Fuß gingen“, sagte Lisa Belcher.

Das Paar parkte sein Fahrzeug auf einem Parkplatz in der Nähe des Flughafens, ein paar Türen vom McDonald's entfernt. „Am Parkplatz teilten sie uns mit, dass das Terminal geschlossen sei“, sagte sie.

John Belcher sagte, sie seien auf einen Flug um 14 Uhr umgebucht worden.

„Wir hatten großes Glück, dass wir heute einen weiteren Flug buchen konnten“, sagte seine Frau. „Einige Leute sagten, sie könnten erst am Samstag und später am Wochenende einen anderen Flug buchen.“

Er sagte, dass sie die Verzögerung gelassen hinnehmen würden. „Wenn wir die Verantwortlichen wären, hätte ich keine Ahnung, wie Sie damit umgehen würden“, sagte John Belcher. „Ich weiß nicht, wie man das schneller bekannt machen könnte.

„Und ich weiß wirklich nicht, wie Sie diesen Tunnel leerpumpen lassen würden.“

Das Michigan Department of Transportation teilte mit, dass die Interstate 275 an der Interstate 94 in Romulus am frühen Donnerstag wegen Überschwemmungen geschlossen sei.

Pumpen entlang der von der Überschwemmung betroffenen Staatsstraßen waren von Mittwochabend bis Donnerstag in Betrieb, konnten aber mit den Regenfällen und dem steigenden Wasserstand in den Wasserstraßen der Region nicht Schritt halten, sagte Jeff Cranson, ein Sprecher von MDOT. Das abgepumpte Wasser floss aufgrund des Regens und der Überschwemmung der Wasserstraßen zurück.

„Es war schon immer eine Fehlbezeichnung, dass mehr Pumpen oder Generatoren das Problem vollständig lösen würden“, sagte Cranson. „Eine solche Überschwemmung kann von den Nebenflüssen und den Gewässern, in die sie münden würde, einfach nicht aufgefangen werden. Es regnet einfach zu viel und zu schnell.“

Cranson sagte, Überschwemmungen seien vor allem deshalb ein häufigeres Problem geworden, weil starke Regenfälle immer häufiger vorkämen.

„Früher waren es hundert- oder tausendjährige Ereignisse, und sie kommen immer häufiger vor“, sagte Cranson.

Diane Cross, eine Vertreterin der Abteilung, sagte kurz nach 11 Uhr, dass alle Pumpenhäuser in Betrieb seien, nachdem zwei Pumpenhäuser den Strom verloren hätten: eines an der I-75 in der Nähe der Clark Avenue im Südwesten von Detroit und das andere an der I-75 in der Nähe von 7 Mile.

„In keinem der beiden Gebiete kam es zu Überschwemmungen, aber wir haben für alle Fälle Generatoren dorthin gebracht. (Alle) Pumpenhäuser sind in Betrieb, auch das Gebiet 275/94“, sagte Cross.

„Wir haben immer noch 2 bis 3 Fuß stehendes Wasser auf 275, unter 94. Wir glauben, dass es an dem Bauprojekt liegt, bei dem wir viele der Abflüsse mit einem Tuch abgedeckt haben, um zu verhindern, dass Baumaterial in die Abflüsse gelangt. Das tun wir.“ Ich überprüfe das derzeit, um zu versuchen, das Wasser abzuleiten. Es ist ein Standardverfahren, die Abflüsse, die Auffangbecken genannt werden, während eines Bauprojekts abzudecken, wiederum um zu verhindern, dass Baumaterialien in die Kanalisation gelangen.“

Der Verkehr auf der Middle Belt Road war am frühen Donnerstag stark und langsam. Autos und Lastwagen mussten sich durch große Pfützen quälen, die stellenweise die Fahrbahn bedeckten.

Nadia Bryant machte ein Foto von Menschen, die eine Rampe auf der Eureka Road hinuntergingen, um ihre Lieben zu treffen, die versuchten, sie abzuholen, aber das Terminal nicht erreichen konnten.

„Menschen stehen geparkt und rufen ihre Fluggesellschaften an, um Vorkehrungen zu treffen, neben Leuten, die darauf warten, Leute von der Ankunftshalle abzuholen“, sagte sie.

Holly Brown, die um 9:30 Uhr in McNamara landete, wusste nichts von der Überschwemmung, bis sie sie auf Facebook sah. Sie war etwa eine halbe Meile vom Terminal bis zur Eureka Road gelaufen, wo sie abgeholt wurde. Sie sagte, der Ausgangstunnel von McNamara sei nicht überflutet, sodass viele Menschen zu Fuß gingen, anstatt auf einen Shuttle zu warten, der das Terminal verließ.

Brown, 33, sagte, sie habe etwa eine Stunde am Terminal gewartet, bevor sie und eine Gruppe von etwa 50 anderen sich auf den Weg nach Eureka machten. Autos stünden in einer Reihe an Eureka und holten Reisende ab, sagte sie. Sie besucht Michigan aus Sarasota.

Charlie Whitmore sagte, er habe sich auf den Weg nach Eureka gemacht, sei aber umgedreht, als die Polizei sagte, sie könnten die Straße öffnen, sobald keine Spaziergänger mehr da seien. Der Bewohner von Woodhaven sagte, es habe einen Kommunikationsmangel am Flughafen gegeben; Er landete gegen 6 Uhr morgens nach einem Flug mit roten Augen aus Salt Lake City in Detroit und sagte, der Flughafen habe nie eine Ankündigung zu den Überschwemmungen und Schließungen gemacht. Alles, was er gehört habe, seien Informationen aus zweiter oder dritter Hand gewesen, sagte er.

„Es gibt nichts Besseres als einen Flug mit roten Augen und anschließend sechs Stunden am Flughafen zu sitzen, noch besser, auf der falschen Seite der Sicherheitskontrolle, wo es keine Sitzplätze, Restaurants usw. gibt“, sagte Whitmore, während seine Frau im Stau wartete Heureka, um ihn abzuholen. „Das war etwas, fast 20 Jahre beruflich unterwegs zu sein, und ich glaube nicht, dass ich jemals so feststeckte, seltsam, in einer Situation zu sein, in der man wirklich nirgendwo hingehen kann.“

Unterdessen herrschte im McDonald's reger Betrieb und viele Menschen, von denen viele von der Schließung des Terminals betroffen waren.

Tonya Lozano, 49, aus Ann Arbor, war unter ihnen. „Es ist wirklich verrückt“, sagte sie.

Lozano sagte, eine Freundin habe sie und ihren Freund am Flughafen abgesetzt und sei bei McDonald's angehalten, um auf die Toilette zu gehen und schnell etwas zu essen. Sie sagte, sie habe festgestellt, dass das Terminal geschlossen war, als sie und ihr Freund am Flughafen ankamen, um um 9 Uhr morgens einen Flug nach Sacramento zu nehmen. Das Paar reiste nach Westen, um am Freitag ihren Geburtstag zu feiern.

„Was für ein Start in mein Geburtstagswochenende“, sagte sie.

Lozano sagte, sie habe bei ihrer Fluggesellschaft nachgefragt und herausgefunden, dass ihr Flug bis 10 Uhr Verspätung hatte und dann annulliert wurde.

„Dann wurde dieser Termin abgesagt und wir wurden für 9:45 Uhr auf einen anderen umgebucht“, sagte sie. „Aber dann wurde dieser Termin abgesagt und sie versuchten, einen anderen umzubuchen. Am Ende haben wir tatsächlich einen Flug ab Lansing gebucht.“

Sie sagte, die ganze Tortur sei frustrierend gewesen und ihr gefalle es besonders nicht, wenn sie nicht rechtzeitig vom Flughafen benachrichtigt werde.

„Wir standen fast eine Stunde lang im Stau, bis uns ein Polizist, der den Verkehr regelte, mitteilte, dass das Terminal geschlossen sei“, sagte sie. „Die Stürme ereigneten sich über Nacht, also wussten sie eindeutig davon. Ich bin frustriert, dass es kein besseres Verfahren für die Stornierung von Flügen und keine bessere Kommunikation seitens des Flughafens oder der Fluggesellschaft gab.“

Dutzende Flüge hatten Verspätung. Laut FlightAware.com wurden alle eingehenden Flüge bis Donnerstag, 11 Uhr, an ihrem Abflugort festgehalten, wobei die Abflugverspätungen durchschnittlich mehr als eine Stunde betrugen „und zunahmen“, fügte die Flugverfolgungsseite hinzu. Die Verzögerungen bei der Ankunft an einem Punkt beliefen sich durchschnittlich auf mehr als 40 Minuten und es sei damit zu rechnen, dass sie abnehmen, hieß es auf der Website.

Laut dem Online-Tracking-System des Flughafens waren bis Donnerstag, 13:30 Uhr, mindestens 110 Flüge, die am Donnerstag am Detroit Metro Airport ankommen sollten, und weitere 45 abfliegende Flüge gestrichen worden.

Ankommende Flüge, die erst um 21:15 Uhr ankommen sollten, wurden gestrichen, während 68 andere Flugzeuge auf dem Weg zur Detroit Metro auf anderen Flughäfen im ganzen Land als verspätet gemeldet wurden.

In einer Erklärung vom Donnerstag sagte Delta Airlines, dass Stornierungen „aus betrieblichen Gründen und zur Gewährleistung der Sicherheit aller“ bearbeitet würden. Wir rechnen mit weiteren Stornierungen und Verspätungen … Wir wissen, dass dies für unsere Kunden eine Unannehmlichkeit darstellt, und entschuldigen uns für die Unterbrechung ihrer Reise Pläne."

Ein Beamter von Delta Airlines teilte den Detroit News am Donnerstag mit, dass Kunden bei einer Stornierung automatisch auf die nächstbeste Reiseroute umgebucht werden, die sie mit der geringstmöglichen Verspätung an ihr Endziel bringt.

Delta, einschließlich der von Delta Connection-Partnern durchgeführten Flüge, hatte am Donnerstag etwa 300 planmäßige Abflüge, sagte Morgan Durrant, ein Sprecher der Fluggesellschaft. Bis 10:30 Uhr hatte die Fluggesellschaft 100 Annullierungen von DTW, 50 Abflüge bzw. 50 Ankünfte, fügte Durrant hinzu.

„Unsere beste Empfehlung für Kunden ist, die Fly Delta-App herunterzuladen und zu nutzen, um ihnen die neuesten Fluginformationen – einschließlich etwaiger Verspätungsinformationen – zuzusenden, bevor sie erwägen, zum Flughafen aufzubrechen“, sagte Durrant. „Es geht um die Sicherheit unserer Kunden und Menschen – viele können den Flughafen nicht sicher erreichen, um unsere Drehkreuze in Detroit zu betreiben, bis die Straßen wieder funktionstüchtig sind.“

Die Federal Aviation Administration berichtete in den sozialen Medien, dass sie die Situation am Flughafen beobachte.

„Denken Sie daran, sich bei Ihrer Fluggesellschaft zu erkundigen, bevor Sie Ihr Zuhause verlassen. Versuchen Sie nicht, durch überflutete Straßen zu fahren“, schrieben die Beamten.

Lauren Castillo, ihr Ehemann Josean Castillo und ihr Kollege Andrew Karam versuchten alle am Donnerstag um 9 Uhr morgens mit einem Flug nach Phoenix zurückzukehren, als sie wegen der Schließung des Terminals bei McDonald's festsaßen. Das Trio, das in der Immobilienbranche tätig ist, war am Geschäftsmittwoch in Detroit.

Sie standen mit ihren Koffern vor dem Fastfood-Restaurant und warteten auf eine Lyft-Fahrt. Lauren Castillo sagte, sie seien mit einem Lyft zum Flughafen gefahren und hätten bei ihrer Ankunft festgestellt, dass sie nicht hineinkommen würden. „Der Fahrer fuhr einfach weiter um den Flughafen herum“, sagte Karam.

Glücklicherweise sagte Lauren Castillo, dass sie die Fahrt im Voraus gebucht hätten und für den Lift keine höheren Kosten berechnet hätten. Sie schätzt, dass sie 2,5 Stunden im Auto waren. „Ich bin sicher, er hat gebetet, dass wir aus seinem Auto aussteigen würden“, scherzte Karam.

Wie die Belchers sagten auch die drei, dass sie die Verzögerung gelassen hinnehmen würden. „Es ist, was es ist“, sagte Lauren Castillo.

Josean Castillo fügte hinzu: „Wir können nicht sagen: ‚Oh, wir hätten eine halbe Stunde früher gehen sollen‘.“ Es ist was es ist."

Karam sagte: „Man muss einfach mit den Schlägen zurechtkommen.“

Der Stau am Donnerstag auf dem Rogell Drive, der zum Detroit Metro Airport führt, aufgrund der Überschwemmung am McNamara-Terminal führte dazu, dass es für Ashley Ryskamp, ​​37, aus Northville, viel länger dauerte, bis sie zu ihrem Fahrzeug kam.

Und Ryskamp ist nicht einmal zum Terminal geflogen. Sie sagte, sie sei mit American Airlines von Kalifornien und Las Vegas nach Hause geflogen und am Evans Terminal gelandet. „Etwa 30 Minuten vor unserer Landung teilten sie uns mit, dass der Flughafen überflutet sei“, sagte sie.

Aber ihre Mutter, Lynda Ryskamp, ​​konnte nicht in die Nähe des Terminals gelangen, weil die Straßen blockiert und verstopft waren. Also unterhielten sich die beiden über ihre Mobiltelefone und Lynda sagte ihrer Tochter, sie solle sie dort abholen, wo sie auf Rogell in der Nähe des riesigen I-94-Schildes wartete. „Ich habe ihr gesagt, dass ich hier geparkt habe, also geh zu Fuß“, lachte sie.

Ashley Ryskamp sagte, sie sei dann mit ihrem Koffer vom Terminal dorthin gegangen, wo Mamas Auto wartete.

„Das ist für mich eine Premiere“, sagte Lynda Ryskamp. „Aber wir sind gut. Das Schlimmste ist vorbei."

Andere in der Region hatten nach den Regengüssen den ganzen Tag über Probleme.

Trent Frey, Meteorologe beim National Weather Service in White Lake Township, sagte, dass in den meisten Gebieten der Metropolregion Detroit bis Donnerstag zwischen 2,5 und 7,5 cm Regen gefallen seien, während andere im westlichen Teil der Region am Mittwochabend mehr als 18 cm Niederschlag verzeichneten.

„In Richtung Flughafen (DTW), Ypsilanti, Canton und hinunter nach Carleton (diese Gebiete erhielten während der Stürme letzte Nacht etwa 3 bis fast 7,5 Zoll Regen)“, sagte Frey und fügte hinzu, dass sich die stärkeren Regenmuster verlagerten der Region am frühen Donnerstag mit vereinzelten Schauern.

Frey sagte, dass Gebiete südöstlich von Belleville mit 7,36 Zoll die höchsten Regenwerte verzeichneten.

Stürme haben auch zu Stromausfällen in der Region geführt. Laut DTE Energy tappten bis zum Nachmittag mehr als 37.000 Kunden im Dunkeln. Consumers Energy berichtete, dass 99 % seiner Kunden über Strom verfügten, aber mehr als 1.300 ohne Service waren.

In Detroit kam es vereinzelt zu Straßenüberschwemmungen und die Teams des Detroit Water and Sewerage Department haben Auffangbecken gereinigt, sagte Sprecher Bryan Peckinpaugh.

„Bei zwei Regenstürmen in den letzten 24 Stunden kann es dazu kommen, dass Müll und andere Trümmer in die Auffangbecken der Straße gelangen und vorübergehende Überschwemmungen verursachen“, sagte Peckinpaugh in einer E-Mail.

Die Great Lakes Water Authority sagte, man sei auf Überschwemmungen vorbereitet.

„Das regionale System funktionierte während der Regenaktivität der letzten Nacht wie vorgesehen. Teile des Systems, die durch das Ereignis vom 23. August schwere Stürme erlebt hatten, sind teilweise voll und wir entwässern aktiv, um uns auf das vorhergesagte Wetter für heute vorzubereiten“, sagte Navid Mehram, Chief Operating Officer , Abwasserbetriebsdienstleistungen.

Unterdessen seien am Donnerstagabend bis in die Nacht vereinzelte Gewitter möglich, teilte der Wetterdienst mit. Infolgedessen gab es für einen zweiten Tag einen Unwetterausblick heraus. Bis zu 1,5 Zoll große Hagelkörner, Windböen von etwa 70 Meilen pro Stunde und heftige Regenfälle werden erwartet. Die Agentur prognostiziert, dass stündlich 1 bis 2 Zoll Regen fallen könnten.

Meteorologen des Dienstes sagten außerdem, dass ein vereinzelter Tornado nicht ausgeschlossen werden könne und dass der Sturm das Gebiet am wahrscheinlichsten zwischen 15 und 21 Uhr erreichen werde

Zusätzlich zu den Wetterproblemen in der Region hat der Wetterdienst am Donnerstag eine Überschwemmungswarnung für die Landkreise Livingston, Monroe, Oakland, Washtenaw und Wayne herausgegeben. Die Warnung gilt bis 15:45 Uhr und gilt für Gemeinden wie Ann Arbor, Southfield, Monroe, Ypsilanti, Howell, Milford, Milan, Dundee, Fowlerville, Pinckney und Carleton.

Meteorologen sagten, dass an den von der Warnung erfassten Orten bis zu einem Zentimeter Regen möglich seien.

Es gibt auch andere Probleme.

Der Nationale Wetterdienst hat für die Landkreise Livingston, Macomb und Oakland eine Hitzewarnung für die Zeit von 8.00 bis 20.00 Uhr herausgegeben. Aufgrund der hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit werden in diesen Gebieten Hitzeindizes von bis zu 102 Grad vorhergesagt.

Nach Angaben der Agentur werden die Temperaturen in Detroit voraussichtlich 90 Grad und einen Tiefstwert von 70 Grad erreichen.

Einige Gemeinden im Großraum Detroit sagten, sie würden Kühlzentren eröffnen, um den Menschen zu helfen, der Hitze zu trotzen.

Beispielsweise bietet die Stadt Detroit ihre öffentlichen Bibliotheken und Freizeitzentren während ihrer normalen Geschäftszeiten als Kühlzentren an.

In den Vororten wird Farmington Hills sein Costick Center als Kühlstation für Anwohner und Nichtansässige donnerstags und freitags von 7.00 bis 21.00 Uhr öffnen. Das Zentrum liegt bei 28600 W. 11 Mile zwischen den Straßen Middlebelt und Inkster.

Auch die Stadt Westland öffnet einige ihrer Gebäude, darunter das Rathaus, die Polizeistation, Feuerwachen und Erholungszentren, um den Bewohnern eine Pause von der Hitze zu bieten.

Die Mitarbeiterautorin Beth LeBlanc hat zu diesem Bericht beigetragen